Descripción del proyecto:
Caso práctico: Muelle de aguas profundas – Sistemas de defensas con brazos de torsión
Proyecto: Actualización de terminal
Ubicación: Isla de Canvey, Reino Unido
Fecha: Finalizado en 2018
El desafío: protección duradera en un entorno estuarino hostil.
Oikos Storage opera una importante terminal de graneles líquidos en el estuario del Támesis, una zona caracterizada por su alta salinidad y un exigente programa de atraque para grandes buques cisterna. La instalación requería una mejora en el sistema de defensas que proporcionara la máxima absorción de energía, garantizando al mismo tiempo la protección a largo plazo de la estructura del muelle. Entre los requisitos clave se incluía una solución capaz de soportar el entorno marino corrosivo y ofrecer un nivel de fiabilidad de "instalar y olvidar" para minimizar el tiempo de inactividad operativa en este centro energético crítico.
La solución DockGuard
DockGuard diseñó y suministró un conjunto a medida de Sistemas de brazos de torsión de movimiento paralelo. A diferencia de los sistemas de defensa convencionales, estos sistemas fueron diseñados para soportar la alta energía de la llegada de grandes embarcaciones, manteniendo una superficie de contacto perfectamente plana contra el casco. Dada la ubicación, un recubrimiento especializado era un requisito fundamental para prevenir la corrosión prematura.
Componentes clave del sistema:
No. Sistemas de guardabarros con brazo de torsión: Cada sistema incorpora un conjunto de brazo de torsión mecánico para controlar el movimiento del panel.
Guardabarros cónicos DCN1400 D0.9: Dos defensas cónicas de alto rendimiento por sistema, que proporcionan la absorción de energía necesaria para los buques de transporte de líquidos a granel de gran capacidad.
Paneles frontales de gran tamaño: Paneles de acero fabricados de 2400 mm x 8450 mm, que proporcionan una enorme superficie de contacto para distribuir la presión de atraque de forma segura.
Sistema de pintura con escamas de vidrio: Un acabado marino multicapa de alta especificación, elegido por su excepcional resistencia a la abrasión y a la corrosión química en el estuario del Támesis.
Revestimiento de UHMW-PE: Almohadillas de baja fricción de 50 mm de espesor y grado 1000 para garantizar un deslizamiento suave de la embarcación y reducir la fuerza de cizallamiento en el muelle.
Aspecto destacado de la ingeniería: La ventaja del movimiento paralelo
En el corazón de la instalación Hole Haven se encuentra el Brazo de torsión de movimiento paralelo. Este mecanismo garantiza que los paneles frontales de 8,4 metros de altura permanezcan verticales durante toda la carrera de compresión. Al evitar que el panel se incline o gire, incluso durante un atraque angular, la energía se distribuye equitativamente entre las dos defensas cónicas DCN1400. Esto maximiza la eficiencia del caucho y garantiza que el casco del buque nunca experimente puntos de alta presión localizados, un factor de seguridad crítico al manipular carga líquida a granel.
Resultado del proyecto
Entregados dentro del plazo previsto de 20 semanas, los sistemas se instalaron con éxito en el muelle de Hole Haven y han estado en funcionamiento continuo desde entonces. La combinación de la robusta mecánica de brazos de torsión y el revestimiento especializado de escamas de vidrio ha demostrado ser altamente eficaz; los sistemas han requerido un mantenimiento mínimo a pesar de su uso frecuente y el entorno corrosivo del estuario. Este proyecto pone de manifiesto la capacidad de DockGuard para proporcionar soluciones de ingeniería de larga duración para los sectores más exigentes de la industria marítima.
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